從用電量看前三季度浙江新能源汽車產業發展
來源：浙電e家 時間：2024-11-12 11:22
原標題：從用電量看前三季度浙江新能源汽車產業發展如何？
伴隨前三季度數據持續披露，新能源汽車產業業績亮眼。前三季度，全國新能源汽車產銷同比增長31.7%、32.5%，近3個月新能源乘用車銷售占比均在50%以上，實現新突破。
在中國新能源汽車版圖中，長三角表現尤為突出，新能源汽車產量占全國四成以上。巨大的市場需求下，新能源汽車及零部件集群迎來更廣闊的發展空間。
據浙江省經信廳消息，今年上半年，浙江新能源汽車及零部件集群營收超5000億元，同比增長18.9%，有望成為繼綠色石化、現代紡織與服裝、高端軟件、智能物聯之后第五個邁上萬億級的集群。
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“不出省就能組裝一輛汽車。”新能源汽車及零部件集群是浙江重點培育的15個特色產業集群之一，已形成上游原材料、中游整車制造、下游充換電運營等在內的全產業鏈條。從用電量上可見，全產業鏈優勢加持下浙江的發展動力和市場競爭力正持續發揮。
前三季度，浙江新能源汽車產業鏈用電量444.4億千瓦時，同比增長13.3%。其中，浙江新能源汽車產業鏈上游用電量為393.4億千瓦時，同比增長9.7%；中游用電量為3.0億千瓦時，同比增長64.3%；下游用電量為48.0億千瓦時，同比增長51.7%，彰顯浙江在新能源汽車領域的強勁發展勢頭與完整產業布局。
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從地域來看，浙江省新能源汽車初步形成“兩帶一極”的產業協作格局，包括“甬臺溫”“杭嘉湖”兩大汽車產業帶，以及浙中汽車產業增長極，產業空間的分布均衡多元。
前三季度，浙江電池制造等上游領域主要集中在寧波、嘉興、杭州，用電量占比分別為20.4%、18.8%、13.0%；新能源車整車制造等中游領域主要集中在金華、寧波、湖州，用電量占比分別為35.4%、33.4%、25.4%，充分展示各地市在新能源汽車產業發展中的獨特優勢。
今年以來，浙江以舊換新政策持續加碼加力，新能源汽車消費熱度走高，截至今年8月底浙江新能源汽車保有量超260萬輛，較2023年底增長約30%。與產銷兩旺同步，充電需求也逐年增長。
前三季度，浙江充電設施總用電量達67.4億千瓦時，同比增長62.7%，占全社會用電量約1.5%，同比提升0.5個百分點。其中居民充電設施電量32.3億千瓦時，同比增長68.5%，占前三季度居民總用電量3.4%，同比提升1個百分點。
與之相匹，全國第二大的省級充電服務市場與充電設施網絡在浙江加速形成。據統計，截至今年9月，全省累計建成充電樁超172.1萬個，車樁比達1.51∶1，優于全國水平。其中私人樁155.1萬個，同比增長60.2%，公共樁17萬個，同比增長39.9%，超額完成“十四五”規劃目標。
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向電網企業直接報裝的充電設施運行容量累計達到2043.2萬千伏安，相較于2022年初，增長幅度超過300%，較去年底增長約39%。
“綠行浙江，有樁等你”。近年來，浙江充電設施加速向縣城、鄉村區域延伸。今年前三季度，全省私人樁報裝44.9萬個，同比增長29.5%，其中鄉村報裝占比41.8%。此外，浙江鄉村已布局公共充電樁4.44萬個，同比提升76.1%，覆蓋700個鄉鎮，覆蓋率達79.9%。
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從地區分布看，截至2024年9月，杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興5個地市已實現公共充電樁“鄉鎮全覆蓋”，溫州洞頭、嘉興秀洲等地實現公共充電樁“村村通”。杭州、臺州、溫州、寧波、金華鄉村私人樁數量相對較多，占全省鄉村私人樁比例為75.4%，杭州市鄉村高達52.3個私人樁/每村。聚焦這“樁”事，越來越多的鄉村正邁向“充電自由”。
責任編輯：沈馨蕊
