來源:新華網 時間:2024-11-11 17:20
未來幾年,重慶新能源車將“化身”儲能單元,向電網反向送電,既助力電網削峰填谷,同時還可獲得經濟收益。
日前,重慶市經信委、市發改委等多部門聯合發布文件,提出到2025年,重慶將打造逾百個雙向充放電(V2G)項目,進一步豐富車網互動應用場景,形成以超充為主體、新能源車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系,初步構建車網融合互動新型產業生態。
文件顯示,到2025年,重慶將實現居民充電峰谷分時電價全面應用,V2G放電電價進一步優化;還將初步建立車網互動技術地方標準體系,形成較為規范的車網互動市場秩序。
重慶還提出,到2030年,將基本建成車網互動和諧城市,形成完善的車網互動政策標準體系和市場機制,實現V2G等多種車網互動示范場景規模化應用,力爭為電力系統提供10萬千瓦級的雙向靈活調節能力。
圖為重慶V2G規模化反向放電試點應用現場。新華社發
為實現上述目標,重慶將創新政策機制,強化市區聯動,積極支持培育車網融合互動新型產業生態,同時強化用地用電保障,支持智能有序充電、雙向充放電項目建設。
國網重慶市電力公司相關負責人表示,下一步,該公司將積極開展配套電網改造,加快智能有序充電和雙向充放電業務體系建設,依托市級數字捷充平臺聚合數據,實現車網互動資源類型全覆蓋,支撐電網負荷時空雙域有序調節。
近年來,重慶著力推動新能源車與電網融合互動。今年8月24日,重慶首次開展大規模車網互動應用,共有7.56萬輛新能源車參與錯峰充電、V2G反向放電和接入虛擬電廠。其中,120輛新能源車參與V2G規模化反向放電試點應用,累計放電1700余千瓦時。(黃興)
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