京津冀最大規模高速公路超級快充站投運
來源：電網頭條 時間：2024-09-24 13:59
9月23日，京藏高速公路官廳服務區全液冷超級快充站（以下簡稱“超充站”）建成投運。
這是目前京津冀地區規模最大的高速公路全液冷超充站，也是河北省張家口市投運的第四座高速公路全液冷超充站，標志著張家口地區間隔150千米高速公路超充網絡初步形成。
京藏高速公路官廳服務區全液冷超充站位于官廳服務區（進、出京雙向）。近年來，隨著京津冀協同發展戰略縱深推進，高速公路服務區電動汽車充電需求逐年增加，特別是這個位于出京西北高速通道的第一個服務區。為有效緩解充電壓力，冀北張家口供電公司深度調研后，對該充電站實施升級改造。
冀北張家口供電公司員工在京藏高速公路官廳服務區電動汽車超充站調試設備。（張巖）
據了解，京藏高速公路官廳服務區全液冷超充站采用全液冷超充架構，配置8臺全液冷超充樁和26臺風冷快充樁，能同時滿足34臺新能源汽車的充電需求。全液冷超充單槍最大輸出電壓1000伏，最大輸出功率600千瓦，且功率輸出可調配，能為不同平臺的新能源汽車充電，充電效率是普通風冷充電站單臺充電槍的10倍，充100千瓦時電最快僅需12分鐘，能讓用戶切實體驗到“一秒一千米”的超充速度。
相比傳統的充電樁，全液冷超充樁具有壽命長、噪音小、槍線輕、易操作、兼容性強不挑車等優勢。
冀北張家口供電公司員工在京藏高速公路官廳服務區電動汽車超充站幫助客戶使用超充設備。（張巖）
冀北張家口供電公司電動汽車相關負責人介紹：“截至目前，由我們運營的9座全液冷超充站累計充電37004次，累計充電量已突破百萬千瓦時。未來，我們將持續加大充電設施建設力度，聚焦高速公路服務區多樣化充電需求，加快建設以超充、快充為主的高質量充電基礎設施，打造全覆蓋的超充網絡?！保?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; line-height: 2em;">薛茜）
責任編輯：江蓬新
