宜昌船舶工業園點火開建新能源系列船舶
來源：三峽日報 時間：2024-04-19 11:28
4月18日下午，由枝江江舶船業有限公司承制的總額6億元的新能源系列船舶，在宜昌船舶工業園點火開建。這是繼創下全國“四個第一”的醇油雙燃料集散兩用船上月開建后，宜昌船舶工業園接續開工的又一重大船舶建造項目。
此次開工的船型分別為：5000噸級的新能源散貨船、38米的多功能環保船、50客位的游覽船，總量共10艘。其中，載貨量5000噸的散貨船，船舶總長105米，型寬16.2米，型深5.3米，主要航行長江荊州至奉節沿線各港口。該船型采用箱式換電設計，標準存儲電量為1萬度，主推進設備功率為1800千瓦，續航里程達200公里。
據悉，此次開建的5000噸級純電散貨船，是同級別船型中首艘采用純電動力的創新之作。該船由武漢船舶技術學院主持設計，武船重工、長江船舶設計研究院、719所等合力攻關，推動船舶工業在新能源領域飛躍發展。
不同的首創船型建造項目紛紛花落宜昌船舶工業園，除了承制企業自身技術實力和業績外，還與枝江市搶抓“電化長江”戰略機遇，發展綠色智能船舶產業，全力推動“船、港、產、城”一體化發展息息相關。目前，宜昌船舶工業園已成為全省最大的新能源船舶建造基地，全球載電量最大的純電動游輪“長江三峽1”號、全省首艘120標箱純電動集裝箱示范船“華航新能1”號等先后在這里下水遠航。
責任編輯：閆弘旭
