來源:三峽日報(bào) 時(shí)間:2024-04-19 11:28
4月18日下午,由枝江江舶船業(yè)有限公司承制的總額6億元的新能源系列船舶,在宜昌船舶工業(yè)園點(diǎn)火開建。這是繼創(chuàng)下全國“四個(gè)第一”的醇油雙燃料集散兩用船上月開建后,宜昌船舶工業(yè)園接續(xù)開工的又一重大船舶建造項(xiàng)目。
此次開工的船型分別為:5000噸級的新能源散貨船、38米的多功能環(huán)保船、50客位的游覽船,總量共10艘。其中,載貨量5000噸的散貨船,船舶總長105米,型寬16.2米,型深5.3米,主要航行長江荊州至奉節(jié)沿線各港口。該船型采用箱式換電設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)存儲電量為1萬度,主推進(jìn)設(shè)備功率為1800千瓦,續(xù)航里程達(dá)200公里。
據(jù)悉,此次開建的5000噸級純電散貨船,是同級別船型中首艘采用純電動(dòng)力的創(chuàng)新之作。該船由武漢船舶技術(shù)學(xué)院主持設(shè)計(jì),武船重工、長江船舶設(shè)計(jì)研究院、719所等合力攻關(guān),推動(dòng)船舶工業(yè)在新能源領(lǐng)域飛躍發(fā)展。
不同的首創(chuàng)船型建造項(xiàng)目紛紛花落宜昌船舶工業(yè)園,除了承制企業(yè)自身技術(shù)實(shí)力和業(yè)績外,還與枝江市搶抓“電化長江”戰(zhàn)略機(jī)遇,發(fā)展綠色智能船舶產(chǎn)業(yè),全力推動(dòng)“船、港、產(chǎn)、城”一體化發(fā)展息息相關(guān)。目前,宜昌船舶工業(yè)園已成為全省最大的新能源船舶建造基地,全球載電量最大的純電動(dòng)游輪“長江三峽1”號、全省首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)集裝箱示范船“華航新能1”號等先后在這里下水遠(yuǎn)航。
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