來源: 時間:2024-01-17 17:34
2023年是疫情管控放開后的第一年,經濟逐漸復蘇,社會秩序步入正軌。在就業市場,整體人才求職變得更為活躍,新的人才聚集高地和就業新賽道不時涌現,眾多企業走出國門,尋求更大的發展空間。值此歲末年初,獵聘大數據研究院推出《2023年度就業趨勢數據報告》,為求職者和招聘方提供就業和招聘的決策參考,迎戰新一年的挑戰和機遇。
獵聘大數據顯示,2023年獵聘平臺活躍人才明顯上升,較上年增長了13.77%。雖然就業壓力依然存在,但在不少領域和地區,新的納才空間與人才聚集形勢良好,為進一步改善就業帶來新希望。
中國企業拓展出海業務,出海招聘乘風破浪
疫情管控全面放開后,不少企業積極拓展國外市場,尋找更大的發展空間,大量的出海業務激發出更多的人才需求,獵聘大數據顯示,2023年出海招聘職位同比增長為40.41%。
中企出海招聘職位分布中新能源行業居首,海外銷售成為領先的熱招職能。
1、新能源行業出海招聘職位占比最多,招聘平均年薪近40萬
2023年在獵聘平臺發布的出海招聘職位的二級行業分布TOP10中,新能源行業位居第一,占比8.83%;貿易/進出口、電子/半導體/集成電路排名第二、第三,占比為6.96%、6.23%。在這TOP10行業中,電子/半導體/集成電路出海招聘職位增長最多,比上年增長了89.89%;新能源增長率位居第二,為72.29%。
海關總署發布的數據顯示,2023年前10個月,我國出口總值19.55萬億元,同比增長0.4%。其中,外貿“新三樣”的新能源汽車、鋰電池和太陽能電池的出口表現突出。目前,優秀能源企業出海已漸成趨勢。而海外市場是中國光伏行業突破的重點方向,根據中國光伏行業協會數據,2023年前10個月,光伏產品出口額達到約430億美元。出海不但為新能源、半導體行業帶來新的業務機會,同時還帶動了貿易進出口業務,因此拉動了相關人才需求。
在出海招聘職位二級行業分布TOP10中,新能源招聘平均年薪最高,為38.4萬元;互聯網、計算機軟件位居第二、第三,為37.6萬、35.7萬元;通信設備位居第四,為34.7萬元。
2、出海中企職位職能分布:海外銷售位居第一
從出海招聘職位分布的三級職能TOP10來看,通用類職能較多,但具有海外市場用人特色。其中,海外銷售位居第一,占比4%;海外市場位居第十,占比1.07%。銷售變現、擴大市場規模對于占領海外市場至關重要,因而此類人才需求較為旺盛。
隨著中企出海業務風生水起,委托獵頭發布的海外職位也呈現迅速增長態勢。獵聘大數據顯示,2023年,獵頭發布的出海招聘職位同比增長48.20%。同時,相關求職者熱情也隨之高漲,投遞出海招聘職位的人次增長了38.20%。獵聘高級職場顧問建議求職者如在國內發展空間受阻或遇到瓶頸,不妨去國外試水,發現自己的新天地。
中國新能源汽車產銷兩旺,相關賽道就業優勢突出
1、新能源汽車產銷兩旺,其招聘薪資明顯高于非新能源汽車
中國汽車工業協會1月11日發布的數據顯示,中國新能源汽車保持產銷兩旺發展勢頭,連續9年位居全球第一。2023年,中國新能源汽車持續快速增長,產銷量均突破900萬輛。與非新能源汽車相比,新能源汽車具有更環保、更智能、產業政策支持更多的特點,其相關領域的招聘薪資也明顯高于非新能源汽車,根據獵聘大數據,2023年前者招聘平均年薪為26.26萬,后者為22.10萬。
2、新能源汽車熱招職能以汽車銷售居首,多數熱招職能薪資高于非新能源汽車
從2023年新能源汽車的熱招職能TOP10來看,汽車銷售以2.60%的占比位居第一。近兩年新能源汽車逐漸成為引領汽車市場的新風潮,造車已經成了很多大廠爭相進入的領域。目前新能源汽車處于產銷兩旺的態勢,不少新能源車企爭當業內銷冠,因而需要更多的汽車銷售實現銷售業績。此外,汽車底盤工程師、汽車研發/項目管理、汽車電子/電器工程師新發職位占比位居第二至第四。
在這十大熱招職能中,除了汽車底盤工程師、汽車動力系統工程師,其他職能的招聘薪資均高于非新能源汽車的同類職能。例如,新能源汽車的汽車銷售招聘平均年薪(16.34萬)比非新能源汽車的同等職能(15.96萬)高0.38萬。而新能源汽車中需求較大的特色職能如電池工程師(31.38萬)、智能網聯工程師(37.70萬)比非新能源汽車領域的同等職能高0.69萬、2.76萬。未來新能源汽車市場潛力巨大,對該領域有興趣的非技術方向的求職者,不妨從門檻相對較低但就業機會較多的汽車銷售開始進入這個產業。
3、重慶、合肥、杭州躋身新能源汽車頭部城市,位居前五
從2023年新能源汽車新發職位的城市分布來看,一些重點新一線城市已進入頭部陣列。除了上海、深圳以26.10%、13.23%的占比位居第一、第二外,重慶、合肥、杭州位居第三至五,占比為6.42%、4.91%、4.50%。上海處于制造業基礎較好的長三角,擁有上汽這樣的知名大型汽車集團和智己這樣的新能源汽車品牌;而深圳擁有全球最完整的新能源汽車產業鏈,并是頭部新能源車企比亞迪的總部所在地。重慶的新能源汽車近年來產量飆升,以黑馬的姿態迎頭趕上。值得注意的是,安徽有合肥、蕪湖兩個城市躋身TOP10之列。安徽省計劃在“十四五”期間,以合肥、蕪湖新能源汽車重大新興產業基地為全省汽車產業核心發展區。合肥則聚焦于打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”。
當前全球經濟增長放緩,未來發展仍充滿不確定性,對于招聘方和求職者而言,2024年希望與挑戰并存,壓力與動力同在。建議求職者珍惜當前工作機會,密切關注就業市場的新趨勢和新動向,充分利用AI工具為自身賦能,最大化提升個人價值,在新的一年里讓自己有更多的主動性、選擇權和話語權。
責任編輯:楊娜