中車自主研制智軌2.0“綠寶石”號在德國首發
來源：科技日報 時間：2024-09-26 11:36
9月25日，記者從中車株洲所獲悉，在2024年德國柏林國際軌道交通技術展覽會上，中車株洲所自主研制的智能軌道快運系統2.0版本（以下簡稱智軌2.0版）“綠寶石”號首次亮相發布。
智軌是中車株洲所原創的一種創新型中低運量綠色軌道交通工具，其開創了電子導向膠輪系統新制式交通，可高度契合城市公共交通需求。智軌2.0版采用了大量智能新技術，除核心的虛擬軌道自動尋跡控制技術外，還搭載了智能駕駛、信號優先、車路協同、智能網聯等前沿技術，在不同的路權場景下，可實現L2到L4等級的自動駕駛。
“智軌的智能化不僅在車輛本身，還有整個系統，并貫穿從設計到運維的全生命周期。”中車智行總工程師肖磊說。比如，通過智能控制，它可實現“類軌道”運行，以智能環境感知手段實現主動安防，采用基于大數據方式進行智能運營管理，大大提升運營效率。此外，通過構建車輛、車輛段、線網一體化健康監測、智能診斷、檢修與應急處置等智能協同管理平臺，其安全預防和運維成本也可獲得有效降低。
相比上一代智軌，智軌2.0版在綠色、節能方面也進行了全新升級。整車采用了全新流線型頭罩造型，既美觀又降低風阻。通過輕量化設計，智軌整備質量降低36.4%，牽引節能效果超過20%。
因智軌采用的膠輪和虛擬軌道技術，無需鋪設鋼軌和架設供電網，其建設和維護成本也大幅度降低，每公里線路可減少二氧化碳排放量約769噸，疊加再生制動能量反饋技術，智軌的能量回饋比達30%，設備能耗降低了86.4%。它還支持快充鋰電池、超級電容、氫能源以及接觸網供電等多種供能方式，可滿足不同場景需求。
據悉，2017年以來，智軌已在西安、宜賓、蘇州、哈爾濱、株洲等國內城市開通運營了9條線路，運營里程超130公里，累計安全運營1500多萬公里，載客3500多萬人，節能減碳超過2.45萬噸。同時，智軌還獲得了阿聯酋阿布扎比和馬來西亞古晉3條線路的訂單，在建線路有5條，里程近120公里。（俞慧友）
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