來源:新民晚報 時間:2024-05-31 11:31
伴隨著一聲嘹亮的汽笛聲劃破天際,5月30日上午,由我國自主研發設計建造的全球首艘第五代17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“綠能瀛”號在崇明海事局海巡艇的護航下,緩緩駛離上海市長興島,順利完成交付出口。此次交付不僅標志著中國在清潔能源運輸船舶領域的又一次飛躍,更是為全球清潔能源的利用和運輸注入了新的活力。
運輸船“綠能瀛”號采訪對象供圖
據了解,“綠能瀛”號總長達299米,寬度46.4米,設計吃水11.5米,設計航速19.5節,采用安裝了最新智能控制廢氣再循環(iCER)系統技術的中國船舶WinGD 5X72DF2.1雙燃料主機,是由中國船舶集團旗下滬東中華造船公司自主設計、建造的第五代“長恒系列”液化天然氣船首船。具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強、航線匹配佳四大顯著亮點,可以高效適配多元化航線的各種運營要求。該船各項技術性能達到世界領先,與上一代相比,船體減重1500多噸,降低了更多油耗,單日航行碳排放可減少10噸以上,每個航次可多裝載800立方米液化天然氣。“綠能瀛”號交付后,由中國海洋石油集團有限公司長期租賃,服務于全球航線,預計單船年運輸量達100萬噸。該船型的投入使用,將極大提高我國從全球各地運回LNG的能力,有助于調整能源結構。
為確保“綠能瀛”號的順利安全出口,崇明海事局為這艘巨輪提供了全方位的精準服務。一方面是深入研究新航線船舶營運特點,協調港口、引航等單位開通“綠色通道”,確保船舶“優先審查、優先引航、優先出港”;另一方面是派遣巡邏艇“海巡01086”進行現場交通組織,對船舶駛離碼頭進行全程伴隨護航。(任天寶 范金晶)
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