來源:中國(guó)石油 時(shí)間:2024-02-26 17:09
2月19日以來,大連地區(qū)突發(fā)強(qiáng)降溫、降雪、大風(fēng)等極端天氣。大連石化碼頭積極與錨地待裝船舶、代理公司、拖輪、引航員等建立溝通渠道,采取“提前介入、窗口前移”模式,優(yōu)化船舶進(jìn)港、靠泊流程,精心組織裝船作業(yè),在保證安全的前提下最大限度提高裝船效率,打贏了一場(chǎng)油品輸送“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
圖為靠泊大連石化碼頭的油輪正進(jìn)行裝船作業(yè)。
2月20日10時(shí)30分,大連石化轉(zhuǎn)運(yùn)車間操作員克服極端天氣的影響,主動(dòng)與“新進(jìn)號(hào)”“昆侖206”等4條船的負(fù)責(zé)人謀劃對(duì)接、協(xié)同帶纜和檢查,及時(shí)辦理裝船手續(xù),確保裝船作業(yè)高效有序進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)了“聯(lián)系、帶纜、裝船”無縫銜接。2月22日,“昆侖106”“昆侖206”分別裝載1.15萬噸、2.7萬噸0號(hào)車用柴油駛往國(guó)內(nèi)各地。(畢楠 李信 王世慶)
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